防冻液全称汽车防冻冷却液，它具有冬天防冻、夏天防沸的功能，保护发动机的冷却系统，---散热效果，乙二醇，提高发动机效率。那么，消费者在选择使用汽车防冻液时，应该注意哪些问题呢？冰点越低越好：防冻液的基本指标是冰点与沸点。通常情况下，所选用的防冻液的冰点一般应低于当地低气温10℃以上，以备天气突变。如长城润滑油生产的多效防冻液，其冰点范围在-25℃到-50℃之间，可以满足我国北方绝大多数地区的车辆防冻需求。-15℃选择什么规格的防冻液--市场上防冻液的冰点 有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区气温10℃以上的为宜。在冬季应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。在北京一般选择冰点为-30℃的防冻液。
汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，常用的是水。水有许多优点、如：
来源广、---、---、有---的导热性能等。长期以来，99.9%乙二醇，水一直作为汽车发动机的冷却液使
用。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于
0
℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或
冷却系统管道胀裂；
水的沸点低，夏季高温时，当发动机处于苛刻条件下行驶时，
会造成水
温升高，地暖循环用乙二醇，甚至沸腾，
影响汽车正常行驶；
溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效
率；水还会使金属生锈。
杜邦公司以甲醛和一yang化碳为原料，两者在高温和加压下，在酸催化剂的作用下缩合成---酸(或---乙suan酸)[12]。
生成的---酸用甲chun酯化生成---酸---。---酸---可用亚---铜作催化剂，在200～225℃和2～4 mpa下，用过量氢加氢为乙二醇，甲纯可循环使用。杜邦的工业装置于1940-1968年在美国运转，当以石油为基础的乙烯氧化制环氧yi烷、乙二醇的路线兴起并与之竞争后，它不得---产。
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