汽车冷却系统一般由铜、铝、铸铁、钢、焊锡组成，乙二醇防冻液在长期工作中会引起冷却系统的材质腐蚀，腐蚀介质是水和乙二醇。关于水对金属的腐蚀已为人们所熟悉，而乙二醇在常温下不会引起材质的明显腐蚀，但温度升高，宁波防腐蚀冷却液复合剂，乙二醇会被氧化，使酸度改变，生成多种腐蚀性物质:这些腐蚀物质的析出而引起发动机热传导率下降，防腐蚀冷却液复合剂作用，致使冷却器管部易堵塞，防腐蚀冷却液复合剂规格，引起发动机过热，所以，必须在防冻液中添加缓蚀剂。而且要求添加的缓蚀剂具有用量少及缓蚀效果好的特点。
加上钢铁表面不均匀，它在水中要形成---微小的腐蚀电池，造成对设备的腐蚀。同时乙二醇含有---本身不稳定容易酸化等因素会导致新鲜乙二醇溶液能在小于1周的时间内腐蚀碳钢（一般用碳钢)和铜；能在约1年的时间内，腐蚀一般不锈钢（304不锈钢）。
并导致溶液系统中铁锈杂质等含量---，很多企业使用的乙二醇溶液在1年左右，杂质含量达到1%附近。由此导致换热效果低，冰点提---后果。另外，发生腐蚀的乙二醇溶液，由于存在电化学腐蚀、垢下腐蚀、酸性腐蚀等一些列叠加腐蚀作用，具有---的腐蚀性
在防冻液中加入水溶性着色剂，防腐蚀冷却液复合剂添加量，以区别于一般的冷却水，这就便于观察汽车发动机冷却系统中的防冻液是否泄露，同时，它还具有指示剂的作用，监视防冻液的酸碱度变化，指示酸度的变化提醒使用者添加原液或进行清洗更换。着色剂可使用xiu甲蓝、酚红等，使防冻液呈现一定指示色，一旦发现防冻液超过指围，则表明防冻液呈酸性而失去防锈作用。着色剂的分数一般在0. 01 %~0. 005 %。
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