





我国煤炭资源十分丰富,所以以co为原料通过草酸酯合成乙二醇的工艺也引起了我国研究者的关注。(一)合成气间接合成法
日本宇部兴产和美国ucc公司开发了通过草酸二酯合成eg的路线,草酸酯合成法从co和醇出发先合成草酸酯,再经加氢生成乙二醇,是一种天然qi合成乙二醇的方法[19]。
该法的关键是第yi段合成草酸酯的技术。液相合成草酸酯首先由美国联合石油公司于1966年提出,1978年日本宇部兴产公司进行了改进[20-21],在反应条件下引入亚xiao酸酯,并采用2%pd/c催化剂,解决了腐蚀等问题,并提高了草酸酯的收率,防腐蚀冷却液复合剂添加量,实现了工业化。
----水防冻液,不易挥发和着火,对金属腐蚀性也较小,但---降低冰点的效果比乙二醇低,配制同一冰点的防冻液时,防冻液用冷却液复合剂规格,比乙二醇的用量大,同时热传导效率下降。有不少厂家为了降低成本,会将乙二醇和---混用。
甘油-水防冻液甘油-水防冻液,不宜挥发和着火,对金属腐蚀性也小,轻负载冷却液复合剂规格,但甘油降低冰点的效率低,辽宁冷却液复合剂,配制同一冰点的防冻液时,比乙二醇、酒精的用量大。因此,这种防冻液用得较少。

这是因为防冻液中加有除垢剂和清洗剂,使用前如果没有对发动机冷却系统进行认真的清洗,直接加入防冻液后,
发动机冷却系统中原有的水垢与防冻液接触后脱落,使防冻液变浊、变稠,变色、变味,---时堵塞水管、水道或沉淀在水箱下部弯管接头部位,造成散热---,防冻液不能循环,致使发动机温度过高。
为防止这些现象的发生,在加注防冻液前,应使用除垢清洗液对冷却系统进行清洗,或是用10%的碱水溶液浸泡水箱一个小时,再将冲洗液排放,然后用车欠化水反复冲洗2~3次,以清除发动机冷却系统中原积存的水
垢,冲洗完后排尽冲洗水(包括水箱和缸体内)后才能加注防冻液
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