轻负载冷却液复合剂规格-济南聚兴化工放心选购

有些驾驶人员及修理人员以为防冻液越纯越好，乙二醇浓度越高

越好。而加注低冰点的防冻液，轻负载冷却液复合剂规格，这样做不但浪费了防冻液对冰点的要

求，反而会适得其反，衡水冷却液复合剂，如防冻液变质、浓度大、密度大、低温黏度增大以及出现发动机温度---现象。

所以在使用防冻液时，一定要选择比当地低5~10℃的就可以了。.

不同型号的防冻液不宜混用，以免出现化学反应、沉淀或产生气泡，对橡胶密封造成损害，

通常会造成水泵水封及焊缝处漏水的现象。因此防冻液泄漏后，

应及时补充同种品牌的防冻液，若无同品牌的防冻液时，防腐蚀冷却液复合剂添加量，请补充蒸馏水或纯净水即可。

采用氟利昂作制冷剂，乙二醇作载冷剂，增加壳管式换热器。在安装时，乙二醇走壳程，冷冻水走管程。由于水系统采用循环水泵强制换热，且冷冻水走管程，所以冷冻水流速快、稳定、无死角，可以防止出现结冰现象。另一方面，由于增加了载冷剂，因此

氟利昂蒸发温度较低为-10℃，所以这种氟利昂制冷系统能效比相对较低，但可以制取1-2℃冷冻水。

当然，上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面，防腐防锈性能也是---重要的，因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的铁锈，---的会逐渐穿蚀金属板而导致渗漏，这直接关系到汽车冷却系统的使用寿命，大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题，而高的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产，含有稳定的亚硅酸盐（不含磷酸盐），并通过了严格的热表面铝腐蚀astmd 4340测试，它可控制硬水中沉淀物的数量，并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护，它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺，防腐蚀冷却液复合剂作用，是一种全新的防冻技术，并达到了美国的6580标准。其优点是：防凝结、过热、生锈和腐蚀，保护制冷系统的所有金属表面，包括铝制零件。不会损坏散热器软管、垫圈等橡胶部件，同时，还能防止产生过多的泡沫，防止由于水的硬度所引起的钙镁沉淀，从而避免在端部和堵塞部位形成---

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