





在水冷式发动机的冷却水中添加防冻剂配制成的低冰点冷却液体。当气温低于0℃时,使用防冻液可防止因冷却水结冰而引起的冷却系统故障和零件胀裂事故,还可免除收车后放水和出车前再加水等工作。
对防冻液性能的要求是:沸点和闪点高;比热和传导能力大,在低温时粘度小,蒸汽压不高,不易起泡;不致使冷却系统金属件腐蚀和橡胶软管、密封垫变质。
防冻液一般分----水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。---的冰点为-114℃,沸点为78.3℃。---易着火,轻负载冷却液复合剂用途,易蒸发,配制时其含量一般不宜超过40%,也不宜在工作温度较高的柴油机冷却系统中使用。
日本化学技术研究所催化小组开发了一种用甲chun和丙tong为原料,加入铑催化剂,在光线照射下在常温常压下反应生成eg的技术。使用250-330mμm的光照射生成羟甲ji与四甲ji乙二醇,两个羟甲ji自由基偶联形成乙二醇。一般eg的选择性可达80%。此外反映结束后还生成大量的氢气。eg的收率随着光源强度的增加而增加,如果能使用激光光源,完全有可能实现工业化。甲chun二聚法的优点在于原料甲chun较低廉,而且来源丰富,eg收率也较高。如果生产规模较大,无锡轻负载冷却液复合剂,这条路线具有一定的吸引力。
应重视防腐功能:市面上防冻液种类众多,难免鱼龙混杂,一般小调和厂生产的防冻液则只对防冻液的冰点测定后即投放市场。防冻液并非越纯越好--首先,不要直接加注防冻液母液,轻负载冷却液复合剂作用,防冻液并非越纯越好,轻负载冷却液复合剂添加量,直接加注防冻液母液,会出现防冻液变质、低温黏度增大以及发动机温度---现象,影响车辆的使用寿命。其次加注防冻液---定要对发动机冷却系统进行清洗。防冻液能除垢,若直接加入,会让脱落的水垢堵塞水管,造成散热---。要注意的是,不可用自来水稀释防冻液,以免自来水中的水垢、杂质和防冻液中的添加剂起反应,生成沉淀。

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