江门冷却液复合剂-聚兴化工品---选

在传统的乙二醇消费中决定其产量的是聚酯和防冻剂，聚酯和防冻剂的生产主要是以乙二醇为原料，目前，我国乙二醇消费构成中约83.8%用于生产聚酯，约16.2%用于生产防冻剂、粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油、表面活性剂、聚酯多元醇等

汽车行动车头常须加入冷水令内燃机散热，为避免严寒时冷水结冰，失去流动性损坏水

槽，故必须事前加入一些抗冻剂御防之。许多物质加入水中都可以降低水的冰点，使用

者有甲chun、---、甘油、氯化钙盐水等，防冻液用冷却液复合剂添加量，但氯化钙盐水之腐蚀性颇大，有损机器，江门冷却液复合剂，故已不用。

自发现乙二醇（ethylene glycol）有优良之抗冻性后，乙二醇与甲chun混合使用，用于汽车内

燃机的防冻计十余年，有效的防止汽车水槽在寒冷的冬天被损坏。

乙二醇制冷工艺特点

目前，在牛奶、饮料等行业，防冻液用冷却液复合剂，经常需要为生产线提供1-4℃工艺冷冻水。由于1-4℃工艺冷冻水温度接近水的凝固点0℃，很容易出现结冰现象，这是非常危险的，一来会破坏蒸发器，二来因蒸发器结冰影响传热而不能及时将冷冻水温度降到生产所需的1-4℃。制取1-4℃的冷冻水目前常用方式有两种：a、采用氨作制冷剂，开放式钢管作蒸发器的氨制冷系统；

b、采用氟利昂作制冷剂，乙二醇作载冷剂，壳管式换热器作换热设备的氟利昂制冷系统。

随着发动机结构的改进和材料技术的进步，现代汽车发动机与旧式发动机相比，一个---的特点就是现代发动机的运行温度高，正常的工作温度上限值一般都超过100℃。以国产轿车为例，发动机正常工作温度是：上海桑塔纳90℃～105℃、一汽捷达85℃～115℃、富康90℃～118℃。如果全部注水，当发动机温度达到100℃时就会水沸“开锅”，另外，水具有腐蚀性，会产生水垢影响冷却效果。因此就要用一种特殊的冷却介质－防冻液。有人以为防冻液是专门为寒冷地区的车辆使用的，这是一种误解。市面上的防冻液主要成份是乙二醇，它具有沸点高，防冻液用冷却液复合剂用途，冰点低的特点。防冻液内还含有添加剂以防止乙二醇氧化（会形成腐蚀性较强的副产品），防止腐蚀，防止产生泡沫等。保护作用：一、对冷却系统的部件起到防腐保护作用。二、防止水垢，避免降低散热器的散热作用。三、---发动机在正常温度范围之内能工作。因此，发动机的防冻液，必须具有防冻、防开锅、防腐蚀、防水垢、无泡沫的特点，并不受季节及地域的影响。其中，冰点和沸点是防冻液的基本指标。

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